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Ce qu'on ne verra pas à la télé ce soir
23 Juin 2009
Par
Thomas75018
Le scientifique Niels Harrit est l'invité de la télé danoise, il expose les résultats d'une étude internationale parue dans la revue scientifique Open Chemical Physics Journal (source: http://www.bentham.org/open/tocpj/openaccess2.htm)



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Ses arguments sont imparables, et n'ont même pas besoin de certains détails techniques supplémentaires qu'il ne mentionne pas mais qui sont exposés dans cette longue conférence très instructive:
http://www.mediapart.fr/club/blog/jamesinparis/190809/en-attendant-la-verite-sur-911
(notamment,
les pluies de microgouttes très chaudes qui oxydèrent instantanément les toits et capots des files de voitures garées sous le vent juste avant l'effondrement des tours,
et,
le fait que les décombres furent durant plusieurs jours la proie d'une chaleur intense et le théâtre de véritables coulées de métaux en fusion, phénomène explicable seulement par l'action de la thermite, puisque même au plus fort de l'incendie du kérosène des avions, les températures de combustion relativement froides de l'ordre de 700 ou 800 degrés C, ne peuvent en aucun cas causer aucune fusion, ni non plus les soi-disant flambages de poutres dont parle le rapport officiel)
Souvenez vous de l'incendie dans le tunnel du Mont blanc avec un petit camion.
Ceci dit l'hypothèse de l'explosif est intéressante car étayée par des faits
Merci Christian d'apporter de l'eau à mon moulin avec votre exemple de l'incendie du Tunnel du Mont Blanc.
Car votre exemple d'une propagation pourtant intense d'un feu de produits chimiques confinés dans un tunnel, démontre encore une fois qu'ils ne causent aucune fusion de métal, puisque seules y parviennent des températures extrêmes (de l'ordre de 2500 degrés), que seule l'action de la thermite peut atteindre,
et elles sont sans commune mesure avec les quelques dizaines de degrés de relative fraîcheur d'une fournaise comme celle du Tunnel du Mont Blanc, ou les quelques centaines de degrés de relative tiédeur d'un incendie de kérosène d'avion.
Merci pour vos interventions (sur d'autres billets déjà) et vos arguments Axel
C'est comme ça en s'y mettant tous qu'on arrivera un jour, je l'espère, à la vérité.