Combien de chars la Russie possède-t-elle réellement ?
par Ilia Ponomarenko le 1er septembre 2022
https://kyivindependent.com/national/how-many-tanks-does-russia-really-have
Les T-72B3 et T-80BVM russes effectuent une manœuvre lors de l'exposition internationale annuelle des technologies de défense des Jeux de l'Armée à Moscou le 25 août 2021 (Leonid Faerberg)
L'invasion à grande échelle de l'Ukraine par la Russie entre déjà dans l'histoire comme le plus grand massacre de chars que l'Europe ait connu depuis la Seconde Guerre mondiale.
La guerre éclair imprudente et infructueuse du Kremlin sur Kyiv a entraîné la perte de plus de 1 000 chars – quelques semaines seulement après le 24 février.
En avril, de nombreux champs de bataille du nord de l'Ukraine étaient devenus des cimetières de chars, avec des dizaines de machines brûlées éviscérées par les escouades antichars ukrainiennes.
C'est un coup dur pour la composante offensive de la Russie, même compte tenu de son importante armée. Contrairement à sa propagande, le stock notoirement important de chars soviétiques de la Russie n'est rien de plus qu'un tas de ferraille impropre à être utilisée au combat.
Cependant, nous ne pouvons pas nous attendre à ce que la Russie soit bientôt à court de chars.
Malgré de lourdes pertes, la Russie dispose encore de suffisamment de machines pour continuer à mener sa guerre pendant des années.
Pour l'Ukraine, c'est une raison supplémentaire de tout mettre en œuvre pour éviter une guerre prolongée et pluriannuelle pour laquelle le Kremlin dispose de nombreux moyens.
La débâcle
La guerre de la Russie contre l'Ukraine a démontré que toutes les spéculations sur la fin de l'ère des chars étaient quelque peu prématurées.
Les chars de combat principaux continuent de remplir leur rôle typique : soutenir l'infanterie, mener des assauts et exploiter des percées, avec l'infanterie mécanisée qui les suit.
Poussée par la nécessité, l'armée ukrainienne a élargi le rôle des chars au combat. En raison d'un manque d'artillerie de campagne, de nombreux équipages ukrainiens pratiquent le tir indirect sur des cibles hors de la ligne de mire du char, à la manière d'un obusier.
Pendant ce temps, les forces russes comptent toujours sur les chars comme principal moyen d'appui-feu concentré, même pendant la guerre urbaine.
L'omniprésence d'armes antichar relativement peu coûteuses et pratiques, telles que les désormais légendaires NLAW, fournies à l'Ukraine par le Royaume-Uni et employées par des unités ukrainiennes très mobiles pour tendre des embuscades aux convois russes, a cependant considérablement remis en question le rôle décisif du char.
Le président des chefs d'état-major interarmées américains, Mark A. Milley, a déclaré à la mi-juin que la communauté internationale avait fourni à l'Ukraine 97 000 armes antichars diverses .
Selon Milley, il s'agit de "plus de systèmes antichars qu'il n'y a de chars dans le monde".
Un char russe T-72B3 détruit photographié à Marioupol le 23 mars 2022 (Maximilian Clarke)
L'important investissement de l'Occident dans les capacités anti-blindées de l'Ukraine a entraîné l'échec spectaculaire des plans russes de renversement rapide de l'Ukraine.
Au début de son invasion à grande échelle en février, la Russie disposait d'environ 3 330 chars opérationnels (2 840 avec les forces terrestres, 330 avec son infanterie navale et 160 avec ses forces aéroportées), selon la base de données Military Balance 2021.
La base de données comprend tous les types de chars actuellement utilisés par l'armée russe, notamment les T-72, T-80 et T-90, et leurs modifications.
Selon Oryx, un projet d'enquête en ligne documentant les pertes d'équipement pendant la guerre de Russie, la Russie a perdu au moins 994 chars au 1er septembre.
Cependant, selon les estimations de la Conflict Intelligence Team, un organisme russe indépendant de surveillance en ligne des conflits armés, la base de données Oryx couvre près de 70 % du total des équipements perdus au combat par les deux camps, car elle ne comprend que des pertes entièrement vérifiées - pas toutes véhicule capturé ou détruit est photographié et documenté.
Sur la base de ces estimations, la Russie a perdu près de 1 300 chars, soit 40 % de sa flotte de chars opérationnelle totale.
Ce chiffre coïncide avec celui fourni par CNN en mai , citant un haut responsable américain de la défense anonyme, qui a rapporté que la Russie avait perdu « près de 1 000 chars » en Ukraine.
Les chiffres officiels fournis par l'armée ukrainienne sont plus élevés. Au 1er septembre, six mois après le début de la guerre à grande échelle de la Russie, l'Ukraine aurait détruit 1 997 chars russes, soit près de 60 % de la flotte de chars opérationnels de la Russie.
D'autre part, Oryx suggère que l'armée ukrainienne a perdu 244 chars , dont 125 ont été détruits au combat, et le reste abandonné ou saisi par les forces russes.
Si la règle des 70 % de la Conflict Intelligence Team est appliquée, l'Ukraine a probablement perdu plus de 300 des quelque 800 chars qu'elle possédait avant le 24 février. Mais l'Ukraine possède également des chars récemment acquis à l'étranger, en particulier en Pologne, ou capturés à la Russie.
Sortir de la rouille
Même l'estimation approximative fournie par les données d'Oryx montre que la Russie a subi un coup dur en termes de qualité technologique de sa flotte de chars en Ukraine.
La Russie a perdu au moins 220 chars T-72B plus anciens et quelque 270 de ses versions T-72B3/M modifiées dans les années 2010. Le nombre de chars morts comprend au moins 35 chars T-80BVM et plus de 20 chars T-90A/M, que les experts ukrainiens considèrent comme les types de chars russes les plus avancés et les plus résistants.
La perte totale estimée de 1 300 machines russes en Ukraine correspond à peu près à 14 brigades blindées à part entière ou 42 groupes tactiques de bataillons (BTG). Cela représente plus de flottes de chars que le Royaume-Uni, la France, l'Allemagne et l'Italie réunis.
Cependant, la Russie dispose encore de quelque 2 000 chars prêts au combat, ainsi que d'une énorme quantité de stockage.
La base de données Military Balance 2021 indique que les installations de stockage russes comptent environ 10 200 chars, dont divers T-72, 3 000 T-80 et 200 T-90.
La publication de la base de données en 2016 indique également que la Russie a environ 2 800 T-55 hérités de la guerre froide (le premier type de char à disposer d'un système de protection contre la guerre nucléaire dans les années 1950) en stock, ainsi que 2 500 T-62 et 2 000 T-64.
Cela signifie que la Russie pourrait avoir produit environ 17 300 chars entre la fin des années 1950 et aujourd'hui.
C'est probablement le cas – sur le papier.
En réalité, personne – probablement pas même la Russie – ne sait précisément combien de ces milliers estimés peuvent sortir de la naphtaline et être à nouveau opérationnels.
Un homme de la région joue de la guitare assis sur un char russe T-80 détruit exposé au centre-ville de Kyiv le 25 août 2022 (Metin Aktas/Agence Anadolu
La seule façon de confirmer est de compter les chars assis dans les bases russes.
Une analyse des images satellite Google Maps de 19 installations de stockage militaires russes principalement situées à l'est des montagnes russes de l'Oural par le Centre militaire ukrainien, un site d'informations sur la défense militaire ukrainienne , estime que 2 299 chars semblent irrécupérables.
Stockés à l'air libre pendant des décennies, ce sont essentiellement des tas de ferraille rouillée prête à être jetée.
On estime que 1 304 autres machines sont dans un état douteux.
"Ce sont des réservoirs qui peuvent potentiellement être restaurés dans les installations de maintenance des réservoirs", a écrit le site Web le 22 août.
«Mais ils devraient être chargés dans un train, transportés vers une certaine usine de réservoirs, déchargés, emmenés vers un certain atelier, puis examinés pour déceler les défauts. Ce qui se passe ensuite est la recherche de pièces appropriées, dont certaines ne sont plus produites ou nécessitent de nouveaux processus de production.
"Cela prendrait beaucoup de temps", conclut le rapport.
2 075 autres chars semblent récupérables, bien que certains devraient probablement être transportés vers des usines de chars.
On estime que 886 réservoirs sont effectivement stockés et devraient être rendus pleinement opérationnels.
De nombreuses bases russes ont également des hangars, qui peuvent stocker jusqu'à environ 1 330 chars - dans des conditions et des quantités inconnues.
Une image satellite montre des dizaines de véhicules blindés russes à la base centrale de réserve de chars n ° 6018 dans la ville de Kamyshlov, dans le centre de la Russie (Google Maps)
Un certain nombre d'anciens T-62 et T-62M restaurés ont déjà été vus en Ukraine .
Comme le suggère le centre militaire ukrainien, ces T-62 pourraient être en meilleur état que de nombreux T-72 ou T-80 stockés – et c'est probablement la raison pour laquelle la Russie a décidé de les mettre rapidement hors veille et de les envoyer en Ukraine.
Les chars stockés en Russie (et en Ukraine aussi) ont été soumis à de mauvaises conditions, au pillage et à la cannibalisation - lorsqu'un char est réparé aux dépens d'autres chars, dont les pièces sont démontées.
Cela est particulièrement vrai en ce qui concerne les T-72, car beaucoup d'entre eux ne sont probablement pas en très bon état.
Compte tenu des sanctions occidentales en cours visant les composants de haute technologie, la Russie aura probablement des difficultés à réparer et à moderniser ses machines. Il est donc possible que si la Russie continue de mener une guerre à grande échelle en Ukraine, nous verrons beaucoup de machines plus anciennes, telles que les premières versions du T-72 ou du T-80.
Au total, la Russie possède au moins 2 000 chars potentiellement restaurables, ce qui signifie qu'elle ne s'épuisera pas pendant sa guerre en Ukraine – même si elle doit faire reculer ses reliques du début des années 1960.
Mais la Russie a aussi des sources alternatives : le régime du dictateur biélorusse Alexandre Loukachenko possède plus de 500 chars T-72 modernisés.
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Remarque de l'auteur :
Bonjour! Je m'appelle Illia Ponomarenko, le gars qui a écrit cet article pour vous.
J'espère que vous l'avez trouvé utile et intéressant. Je travaille jour et nuit pour vous apporter des histoires de qualité sur l'Ukraine, où la Russie mène la plus grande guerre en Europe depuis la Seconde Guerre mondiale. Ma petite patrie, le Donbass, est aujourd'hui le théâtre des pires combats. Nous contribuons à tenir le monde informé de l'agression russe. Mais j'ai aussi besoin de l'aide de chacun d'entre vous — pour soutenir le journalisme ukrainien en temps de guerre en faisant un don à The Kyiv Independent et en devenant notre mécène . Ensemble, nous pouvons contribuer à ramener la paix en Ukraine.
Journaliste de la défense
Illia Ponomarenko est journaliste pour la défense et la sécurité au Kyiv Independent. Il a rendu compte de la guerre dans l'est de l'Ukraine depuis les premiers jours du conflit. Il couvre les questions de sécurité nationale, ainsi que les technologies militaires, la production et les réformes de la défense en Ukraine. En outre, il est déployé dans la zone de guerre du Donbass avec des formations de combat ukrainiennes. Il a également été déployé en Palestine et en République démocratique du Congo en tant que journaliste intégré auprès des forces de maintien de la paix des Nations Unies. Illia a remporté la bourse Alfred Friendly Press Partners et a été sélectionnée pour travailler comme journaliste invitée de USA Today au département américain de la Défense.
autre média listant les pertes russes : https://www.oryxspioenkop.com/2022/02/attack-on-europe-documenting-equipment.html
