(co)pilote suicidaire: existence d'une solution

Apparemment il existe sur les F16 un détecteur de conflit de la trajectoire programmée avec le relief qui corrige automatiquement cette trajectoire programmée en cas de prévision de crash et en l'absence de réponse du pilote seul aux commandes. Il serait donc possible de faire la même chose sur les avions de ligne et même (pourquoi pas?) d'empêcher un basculement immédiat en commandes manuelles dans ce cas et/ou de rendre la porte blindée du cockpit ouvrable par le reste de l'équipage sans accord du pilote seul aux commandes. Il est en effet très très peu probable que des pirates soient présents dans l'avion en même temps qu'un pilote seul aux commandes adopte une démarche suicidaire! De plus ils ne le sauraient pas...