Non loin de Moulineaux
Une épaisse fumée noire
Déflagrations au cœur de la nuit
137 pompiers incluant la cellule risques chimiques
Ils connaissent les modes opératoires à activer
Trois entrepôts
Un entrepot contient 70.000 pneus
Un entrepot contient des palettes.
Un entrepôt contient 12 250 batteries au lithium
C'est celui de l’entreprise Bolloré logistics
Les batteries nécessitent une extinction à l’eau
Les pneus à la mousse
Aucune victime n'est à déplorer
L’origine de ces incendies est, pour l’heure, inconnue
Il y a une réglementation sur le stockage des produits classifiés ICPE 1510
Dont les batteries au lithium
Les incendies de batteries lithium sont très polluants
Les gaz libérés dans l’atmosphère sont dangereux
Pour le coup, sur les pneus, on sait que les fumées peuvent être très toxiques
Les premiers résultats d’analyses sont rassurants selon les autorités
Quatre substances ont pour l’heure été recherchées
Le monoxyde d’azote
L’acide chlorhydrique
L’acide cyanhydrique
L’acide fluorhydrique
Pas d'inquiétude
L’acide fluorhydrique est extrêmement dangereux
Il va vite se dégrader ou se combiner ou retomber
L'incendie près de Rouen ne présente aucun risque
Selon la direction des vents
Les populations pourraient néanmoins ressentir des odeurs de brulé
Les fumées sont montées haut
Le risque est sur les sols et les eaux
On a recherché
Le monoxyde d’azote
L’acide chlorhydrique
L’acide cyanhydrique
Les taux sont à zéro
Ça inquiète tout le monde
3300 inscriptions supplémentaires sur InfoRisque
Syndicalistes, militants ou habitants se montrent sceptiques
Deux experts décryptent la communication de crise
A-t-on tiré les leçons de Lubrizol ?
Ce nouvel incendie a montré qu’on n’était toujours pas au point sur cette culture du risque
Le procureur de la République de Rouen a ouvert une enquête pour mise en danger de la vie d'autrui
L'enquête est confiée à la DTPJ de Rouen et à la DREAL de la Seine-Maritime
Le feu a été circonscrit
C'est fini
Il fait nuit.
