Un régime universel...pas si universel vu les concessions déjà faites à plusieurs corps de métiers. Derrière l'idée phare "qu'un euro cotisé donnerait accès aux même droits pour tous" a finalement émergé un régime universel avec des spécificités accordées à "ceux qui sont exposés à des fonctions dangereuses dans le cadre de missions régaliennes" selon les termes du Premier Ministre.
Et la liste des professions protégées par ces dites spécificités s'est allongé depuis le 5 décembre à mesure que les foyers de contestation augmentent. Parmi elles, on trouve les militaires, gendarmes, les pompiers, les gardiens de prison, les contrôleurs aériens, les danseurs d'opéra, les marins-pecheurs et les routiers. Ça commence à faire beaucoup de spécificités alors qu'il était question au début d'un régime universel, c'est-à-dire d'un régime appliqué à tous de la même façon sans exception.
Puisqu'il c'est la dangerosité des métiers qui permet désormais de postuler à un régime spécial ou spécifique pour adopter la variante sémantique du gouvernement, pourquoi ne pas y inclure les agents RATP dans la mesure où ces derniers sont particulièrement exposés aux agressions physiques des voyageurs et des tiers. Leur nombre a connu un bond de 24% en 2017 et on sait également selon les documents officiels de l'entreprise que les machinistes et les agents de contrôle sont les plus exposés à ces violences avec 1230 atteintes physiques pour la seule année évoquée plus haut.
Rappelons que les machinistes du departement bus ainsi que les conducteurs de métro et de rer desservent des territoires totalement délaissés par l'institution policière préférant à l'ordre républicain le tabassage des gilets jaunes et le gazage des contestataires sociaux de tous bords. Ajoutons que le réseau de transport RATP couvre toute la Seine-Saint-Denis, le département le plus dangereux de la métropole selon les chiffres du ministère de la Justice ce qui devrait, selon toute logique, être un argument de plus à la pérennisation du régime spécial des agents de la régie des transports parisiens.
Voilà les preuves statistiques et donc totalement objectives d'un pouvoir partial et pour tout dire injuste car son obsession affichée est bel et bien de rayer d'un trait de plume le régime spécial de la RATP et de la SNCF quelque soit la dangerosité de leurs métiers car le but n'est pas de prendre en compte l'exposition des salariés à un danger identifié et inhérent au métier qu'ils exercent mais simplement de désamorcer les conflits, l'un après l'autre, pour éviter à tout prix une convergence des luttes tant redoutée et donc une paralysie totale du pays.
Personne n'est dupe de ce régime dit universel qui n'a d'universel que le nom.
L'acte II de ce quinquennat s'annonce encore plus calamiteux que l'acte I et si le président a pu se sortir de l'impasse dans laquelle il s'est lui-même enfermé l'année dernière face au phénomène des gilets jaunes, il est bien en train d'attiser le feu d'une vaste révolte populaire que ni grand débat, ni police aux pleins pouvoirs ne pourront éteindre.
Billet de blog 29 décembre 2019
Régime universel des retraites loin d'être universel
Un régime universel...pas si universel vu les concessions déjà faites à plusieurs corps de métiers. Derrière l'idée phare "qu'un euro cotisé donnerait accès aux même droits pour tous" a finalement émergé un régime universel avec des spécificités accordées à "ceux qui sont exposés à des fonctions dangereuses dans le cadre de missions régaliennes" selon les termes du Premier Ministre.
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