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parcourir les 32000km du réseau ferré Français en faisant un stop dans les 3300 gares qui le jalonne.

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Billet de blog 23 juin 2019

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Jour 8 Rouen / Dieppe / Rouen /Serqueux / Dieppe

222km, 15 gares 2 correspondances 6.30h

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Apres avoir manqué mon train a Epone, a cause d'un  positionnement sur le mauvais quai...! Pas de problème je vais aller récupérer un train avec ma voiture aux gares après Mantes, ( Giverny ou Gallion) , 1.30 h j'ai le temps, j' ai longé la Seine par la route, comme le fait la voie- ferrée .C'est très sympa mais c'est sans compter avec les embouteillages, j'ai raté un train  de 2 minutes à Galion. Donc j'ai continué vers Rouen en voiture , et a partir de cette gare réaliser l'objectif , que je n'ai pu effectuer la veille.

Illustration 1

Centrale EDF au fuel de Porcheville , Il ya deux ans je l'ai longé avec mon petit Kayak vert en route vers NDDM

Illustration 2

La vallée de la scié avant Dieppe.

Les valeurs  du service public se perdent, même les vaches ne regardent plus passer les trains

Illustration 3

Gare de St Victor  toujours dans la vallée de la Scié juste avant Dieppe

Illustration 4

Gare de Serqueux (76)

 Ceci  est ma dernière gare de la Région Normandie,  après c'est le C'HNORD....😳😳 que je commencerais a attaquer la semaine prochaine et cela va être très long   15 jours plein au minimum.

Donc après 8 jours le tourisme ferroviaire du réseau secondaire n'est pas qu'un petit fleuve tranquille, il faut attendre, se presser et être concentré.....et bien étudier son parcours et horaires en Amont si on ne veut pas se ruiner, et avoir besoin de 3 vies pour réaliser cette utopie.

Cumulé depuis le début : 2725 km , 170 gares, 40 correspondances, 80 heures a ecouter les togologs,togologs 

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