Quand le Guardian se souvient de l'hiver 1962

Dans son édition du mercredi 15 décembre, le quotidien britannique The Guardian a publié une rétrospective photographique tout à fait étonnante, pour rappeler aux britanniques que l’hiver 2010 a eu de terribles prédécesseurs, et notamment 1962.

Les seize superbes et insolites photos commencent par des patineurs tout près de Buckhingham Palace , puis nous emmènent dans le Kent où un arrêt de bus a été englouti. Un cycliste s’aventure sur la Tamise-banquise à hauteur de Windsor Bridge , photo placée en tête de cet article, et dont le crédit revient à Press Association Images . On voit ensuite trois bobbies et un ambulancier, qui attendent avec impatience la fin du match, au bord du terrain de Tottenham , à White Hart Lane . La photo suivante voudrait nous faire croire que les deux petites écossaises bien sages ont dressé ce bonhomme de neige de 4,5m, qui menace de s’effondrer sur la maison, alors que les auteurs de cette construction sont, vraisemblablement, en train de se remettre de leurs émotions au pub du coin. A Earls Court , le milkman , sans doute habillé par un ancêtre de Jean-Paul Gauthier, a chaussé les skis pour livrer depuis son van . Là, une voiture est restée bloquée dans une congère, sur la route qui va de Brighton à Eastbourne , dans le Sussex , tandis qu’un double-decker continue sa tournée, imperturbable, dans le Surrey . Une famille écossaise a été secourue par la RAF , à Lammermuir , au fin fond de l’Ecosse. Sur la A-Road de Whiddon à Exeter , les Royal Marines dégagent les véhicules engloutis. Tout près de London Bridge , les londoniens conservent patience et discipline en formant une légendaire file d’attente pour monter dans le bus. L’acteur Tony Britton, resté apparemment très jeune, roule sa bosse dans Battersea Park . Un de ses compatriotes brise la glace pour venir en aide aux canards et aux cygnes, be kind to animals! Près d’ Exford la glace a envahi la campagne du Somerset . On revient à Earls Court , où un skieur se fait tracter par une Traction Citroën, ce qui est assez logique, mais quand même, a French car in London in 1962! Et on termine sur le terrain de football de Leyton Orient , club londonien de quatrième division, où malgré l’aide d’un motoculteur le terrain restera impraticable pour rencontrer Hull City . Tout ceci semble si loin.1962 : Harold Macmillan était le premier ministre de sa déjà gracieuse majesté. Les Beatles inauguraient les studios d’ Abbey Road . John Lennon avait épousé secrètement – il fallait ménager les midinettes qui couraient derrière eux et derrière leurs propres rêves – Cynthia Powell, avec qui il avait conçu Julian ( Hey Jude ! ), ce que Lennon, avec sa délicatesse légendaire, avait mis sur le compte d’un coup de bière de trop. Les Stones faisaient leur début au célèbre Marquee Club d’ Oxford Street , et le Times les prenaient déjà pour des voyous. Les Tornadoes enregistraient Telstar . Trinidad et Tobago devenait une république indépendante dans les Caraïbes. Personne ne savait où c’était, et personne ne sait toujours où c’est.L’Ouganda venait d’obtenir son indépendance et s’apprêtait à engendrer le monstre Idi Amin Dada, tandis que la Rhodésie, désormais Zimbabwe, du colon blanc Ian Smith, déclarait unilatéralement son indépendance, sans demander la permission à la couronne britannique, ce qui est, bien sûr, très mal élevé, alors que confisquer un pays à ceux qui y sont nés, ce n’était pas mal élevé, strange isn’t it? George Macaulay Trevelyan, brillant historien dont les ouvrages ont éclairé des générations d’anglicistes, mourait. Quant à Orange Mécanique, ce n’était qu’un roman peu connu d’Anthony Burgess, mais pas encore l’énorme succès cinématographique de Stanley Kubrick. C’est quand même loin 1962.