Dans une petite interview donnée dans une revue intitulée "Club des 500, l'actualité des décideurs du Languedoc-Roussillon", Alain Cazorla, président de la communauté de communes du Clermontais reproduisait tous les poncifs présents dans le discours de beaucoup de politique locaux.
Sous couvert de la création d'emplois, il s'agit finalement de propagande mais aussi de l'application du principe : "Quand tout vous échappe, feignez d'en être les organisateurs"....Version locale et régionale du " l'Etat ne peut pas tout faire" édicté par les membres du même parti que Lionel Jospin, d'ailleurs sont concernés les mêmes qui soutiennent François Hollande..
Cela aboutit à des choix politiques à l'emporte pièce sur des schémas de très court terme, toujours en faveur des grandes entreprises et des monopoles : "puisque les monopoles ont le pouvoir, autant les laissé faire."
Nous reviendrons par chapitre et de manière argumentée sur cette affaire de la plate-forme Système U... Mais ouvrons un peu le grand angle sur quelques projets qui se mettent en place sur la Région Languedoc Roussillon.
1) AGREXCO
L'idée selon laquelle il faut dynamiser le port de Sète: tout le monde est d'accord....Comment?
Le choix opéré avec l'entreprise AGREXCO a été de faire un pont d'or à une seule société, qui exporte en partie des légumes et fruits provenant en partie des territoires occupés en Palestine. L'Office nationale des exportations de produits frais israélien ( AGREXCO ) crée en 1957, était l'un des plus gros groupes d'exportation de produits agricoles au monde..
Bénéficiant d'un quasi monopole cette société exportait ainsi des produits provenant des territoires occupés au mépris donc du droit international et des résolutions de l'ONU....
Voilà qui n'est pas très durable..!!!
..En effet comment faire confiance à une société qui viole ainsi les dispositions élémentaires du droit des gens....
C'est pourtant ce qu'avait décidé le Conseil Régional de Languedoc Roussillon.....
Cette situation n'était pas durable ni tenable ......
Il n'empêche que le président de Région voulait y investir 20 millions d'euros contre la promesse de 200 emplois....
C'est 6 millions d'euros que la première tranche du terminal fruitier aura coûté à la collectivité.....
Aujourd'hui AGREXCO est mise en liquidation judiciaire par le tribunal de Commerce de Tel Aviv....et le nouveau président du Conseil Régional a beau se promener dans le beau hangar réfrigéré de 20 000 m2 ....il est vide....
L'aberration ici est d'avoir investi autant d'argent pour un seul opérateur, nébuleux qui plus est...En somme mettre tous ces oeufs dans le même panier....
Quel investisseur ferait cette bévue, sauf a vouloir épouser la politique des territoires occupés.et subventionner une entreprise déjà en délicatesse financière.......
Bref la coalition contre AGREXCO fut vilipendée, affreux gauchistes...Certes mais peut être les plus réalistes , en tout cas ceux qui ont la meilleurs vision globale des problèmes....
plus d'infos sur http://www.coalitioncontreagrexco.net/
2) L'huile de Palme
Il s'agit de faire un terminal à Port la Nouvelle pour accueillir l'importation d'huile de palme..Pour cela il faut rendre accessible le port en eaux profondes etc ... coût d'investissement pour la collectivité publique; 170 millions d'euros, encore la Région
Robert Navarro , premier vice président du Conseil Régional, expliquait à propos de cette raffinerie d'huile de palme à Port-La-Nouvelle (Aude). « Le problème numéro un de la région, c'est l'emploi. Or le projet porté par le groupe malaysien Sime Darby est créateur d'emplois. Ceux qui critiquent cette installation sont à côté de la plaque. Dans quelques temps, des scientifiques leur apporteront des réponses. Et à terme, dans une opération à tiroirs, cela peut générer ici 200 postes de travail ».
Le 29 juin 2011, le président de la CCI de Narbonne, Bernard Ballester a estimé que cette usine de palme était "le projet phare du territoire pour les années à venir" et "qu'on ne doit pas réfléchir en terme d'idéologie. On a une opportunité de création d'emplois sur notre territoire à saisir."
Même scénario qu'Agrexco: un seul opérateur ( Sime Darby) sur un marché très contesté celui de la production d'une huile qui commence à être boycotté par les grands distributeurs alimentaires .
Ainsi le 25 Mars 2010 le groupe Casino qui annonçait la suppression de l'huile de palme dans 200 produits de la marque Casino et "à terme, aucun produit alimentaire de la marque Casino ne contiendra d'huile de palme".
Sous la pression de Greenpeace, Nestlé renonce à l'huile de palme indonésienne synonyme de déforestation.
En réalité, à cause de son très faible coût, l'huile de palme est de plus en plus utilisée dans une grande variété de produits : céréales, margarine, crème glacée, biscuiteries, pains industriels, barres chocolatées... Or selon les experts de nutrition rajouter du gras (huile de palme) -par profit-, dans une alimentation déjà trop riche en corps gras saturés, contribue a augmenter LES MALADIES CARDIOVASCULAIRES ET L'OBÉSITÉ SONT DEJA LES PRINCIPAUX MAUX DE NOTRE ALIMENTATION.
De plus, les plantations de palmiers à huile causent la destruction de la forêt tropicale (= extinction des orang-outan...) et causent le rejet très important de dioxyde de carbone dans l'atmosphère du fait de cette déforestation nécessaire (A cause des feux de forets, l'Indonésie est devenu le troisième producteur de CO2 de la planète!!!)
Pour Port la Nouvelle, cette raffinerie recevrait de l'huile en provenance du Libéria, pays qui sort juste d'une guerre civile et que l'on promet à la déforestation et à la monoculture.....
Bref, nos décideurs locaux semblent avoir des oeillères....
Plus d'infos :Nouvelles Orientations Pour des Alternatives Locales et Méditerranéennes. nopalme@netoyens.info
3) Hinterland Poussan dans l'Hérault....
Le Conseil Régional, avec l' aval des élus locaux, a fait le projet d'implanter un HINTERLAND de 110 hectares ( Base arrière du Port de Sète : base logistique et lieux de stockage) sur la commune de Poussan aux lieux-dits « Les Condamines « et « La Plaine »
Cette base arrière du port de Sète qui est prévue est fondée sur l'extension du trafic routier.. et de l'augmentation du trafic de camions entre Sète et Poussan et sur l'Autoroute A9 avec toutes ses conséquences, alors que le Grenelle de l'Environnement incite à privilégier le fret ferroviaire et le transport fluvial et maritime, ces moyens de communication existent à Sète, ainsi que les terrains adaptés. Par ailleurs, ce projet présente un danger réel de pollution par sa proximité immédiate de l'Etang de Thau et en amont le captage en eau potable qui alimente Sète et ses environs.
Là, le déficit en prospective est total, au lieu de privilégier une opération modulable avec d'autres transports (ferroviaires, canaux , cabotage) l'unique mode de transport subventionné est le camion et l'énergie fossile : le pétrole.....
Il est évident que ce choix doit aussi être mis en parallèle avec la spéculation foncière qui sévit dans ce département et conduit les politiques a privilégier les constructions de villas à fort rendement d'investissement pour les opérateurs privés au détriment des terres agricoles.
plus d'infos http://collectifnonhinterland.over-blog.com/
4) Gaz de Schistes
Une partie de la région Languedoc Roussilon est impactée par les permis délivrés pour la prospection et l'exploitation du gaz de schistes....
Il faut rappeler que cet engouement des pétroliers pour les gaz de schistes provient la soudaine révélation et acceptation que la production du pétrole conventionnel va décliner ...Nous sommes dans la descente du peak oil avec un pétrole de plus en plus cher et difficile a extraire ( http://www.peakoil.net/ ). Le gaz de schistes qui pourrait remplacer le pétrole est terriblement polluant en terme d'extraction et crée des ravages écologiques aussi ....tous les politiques locaux ont signés contre l'exploitation du gaz de schistes......alors qu'ils investissent dans une économie essentiellement carbonées. et fossile...
De qui se moque t-on ? Il est vrai que sur cette question le conseil régional du Languedoc Roussillon semble taisant ...
5) plate-forme logistique Système U
Je reviendrais en détail sur l'implantation de cette plate forme logistique Système U ( la plus grande du sud de la France) uniquement basée sur le transport routier sur les meilleures terres agricoles de l'Hérault ....Il s'agit là d'un combat que je mène avec un collectif depuis plus de deux ans...Cette opposition tenace permet de percer à coeur cette machine politique locale faite de clientélisme, de détournement des règles légales voire de mépris de toute décision de justice qui ne va pas dans le sens du projet ..
Cette affaire démontre l'inconscient économique qui hante bon nombres de politiques locaux. Il s'agit de développer contre toute prudence sa ville pour qu'elle devienne une zone suburbaine prise dans une agglomération que l'on pense que l'on pourra diriger. Peut importe l'avenir, la nécessaire transition énergétique, écologique et agricole... Cette politique est évidemment soutenue par les monopoles agro-alimentaires et de distribution, dont le seul horizon et le profit des actionnaires, même si ceux ci sont cachés derrière des statuts de coopératives...et par une clientèle locale avide de spéculation foncière, sport très répandu dans l'Hérault.
plus d'infos sur http://salamane.org/
Le principal leit motiv est l'emploi....sa création....mais en fait il s'agit là que d'un mirage fait de transfert de main d'oeuvre, et de précarisation du salariat...
Ces politiques ne croient pas en la capacité de leurs administrés, des PME, des agriculteurs de créer cet emploi. Ils s'en remettent rapidement à un groupe de distribution dont l'un des principaux effets est de supprimer la création de richesses locales, seules sources d'un avenir durable.
Et encore en passant il ne faut pas oublier le techno-parc de Lodéve, financé par la région, énorme ZAC pour l'installation d'entreprises surement innovantes puisque sur une friche laissée par la COGEMA société minière d'uranium d'où émane des quantités de radons ( gaz radioactif) necessitant la construction des batiments en hauteur avec système d'extraction du radon pour éviter des désagrements...mais les experts le jurent l'endroit n'est pas dangereux... ( plus d'infos sur http://technoparc.midiblogs.com/tag/lodeve)
Au vu de tous ces développements et pour toutes ces raisons, il s'agit là de ce que l'on peut nommer " une sale gouvernance".
Gilles Sainati
membre du Parti de Gauche
Prochain texte sur ce thème à lire sur un site plus orienté sur la politique locale du centre Hérault
avec pour titre " Le tout pétrole en coeur d'Hérault" sur http://www.salagou-rouge-et-vert.fr/