Disparition du vol Malaysia Airlines MH370
Le très sérieux Aviation Herald rapporte les élements suivants :
Hong Kong's Air Traffic Control Center reported on Mar 10th 2014 around 17:30L (09:30Z) that an airliner enroute on airway L642 reported via HF radio that they saw a large field of debris at position N9.72 E107.42 about 80nm southeast of Ho Chi Minh City, about 50nm off the south-eastern coast of Vietnam in the South China Sea and about 281nm northeast of the last known radar position. Ships have been dispatched to the reported debris field.
Enfin une information sérieuse qui pourrait bien renforcer l'hypothèse que je formulais d'un possible hijacking, ou du moins de la continuation du vol sur une distance significative depuis la dispartition des écrans radar. Ce champ de débris est à 520 km de la dernière position connue au milieu du golfe de Thaïlande.
C'est à vérifier mais si les données rapportées sont consistantes, il semblerait bien que l'avion ait suivi néanmoins sa route " Plan de vol " , si du moins celui-ci longeait les côtes-est Vietnamiennes ?
Pour autant s'il s'avérait que l'avion ait hélas fini sa course à 50 nm des côtes au sud-est de l'ancienne Saigon, il faudra néanmoins expliquer ce vol d'une quarantaine de minute, sans contact radio, ni contact radar ? Quid de la Défense Aérienne du Vietnam ? À basse altitude alors ? Soit mais alors on en revient au vol sous contraintes....
L'objectif aurait-il pu être un crash sur Hô-Chi-Minh-Ville ?