Plusieurs constructeurs automobiles ont déjà développé des voitures à l'hydrogène qui ne polluent pas du tout en roulant. C"est spectaculaire, mais cela reste exceptionnel, tant que l'hydrogène n'est pas disponible à la pompe.
On peut prévoir que les voitures à l'hydrogène commenceront à se commercialiser sous la forme de voitures électriques hybrides dont le moteur électrique pourra être alimenté tantôt par une pile à hydrogène tantôt par un groupe électrogène fonctionnant à l'essence ou au diesel. Ce seront des Opel Ampera ou des Chevrolet Volt, sauf que la pile à hydrogène prendra la place de la pile au lithium. Le problème avec l'hydrogène ne sera plus l'autonomie qui limite l'intérêt des piles au lithium, mais ce sera de trouver une pompe à hydrogène. Toutefois, il est permis de prévoir que les pompes à hydrogène se multiplieront dès que de tels hybrides électriques hydrogène-essence ou hydrogène-gasoil seront disponibles. Les pouvoirs publics devront prendre leur responsabilité pour contrer ceux qui ont et auront du mal à admettre que les carburants issus du pétrole seront bientôt en voie de disparition. Il est vrai aussi que, le pétrole se faisant plus rare et plus difficile à pomper, le prix à la pompe des dérivés du pétrole va devenir de plus en plus dissuasif. L'hydrogène s'imposera aussi grâce aux lois du marché.
Toyota précurseur, une fois de plus!
Ayant écrit ce qui précède (extrait de mon billet précédent), je suis tombé sur la dernière annonce de Toyota qui, après la Prius et les hybrides au lithium, prévoit maintenant une hybride hydrogène pour 2015.
Il est permis d'espérer que Toyota va réussir à propulser un large public dans l’ère de l'hydrogène.
Déjà l'effet concurrentiel de cette annonce pionnière pourrait être d'une importance cruciale: on peut imaginer qu'avant 2015, d'autres constructeurs (coréen, allemand, américain voire même français ;-) vont s'y mettre...
Voilà enfin une note d'espoir fondamentale en matière d'environnement! Merci Toyota!
Qu'est-ce que Jules Verne doit être content! Enfin sa vision va prendre forme après un siècle voué au dieu pétrole.
A suivre...