Carlos Ghosn : un modèle pour la start-up nation

Il ne s’est pas contenté de traverser la rue pour trouver du boulot, il est allé jusqu’au Japon.

Il ne se contentait pas d’un seul boulot pour boucler ses fins de mois, il en avait deux : un chez Renault et un chez Nissan.

Il travaillait dur pour s’acheter des costards.

Il n’était pas rien, au contraire il avait réussi.

Il n'était pas un simple premier de cordée, il était "en même temps" le premier de deux cordées différentes.

Il avait même anticipé la politique de réduction des impôts et des « charges » pesant sur le travail et avait décidé de s’en exonérer lui-même.