Selon l'Agence des transports de l'État de São Paulo (Artzsp), la société Star Fretamento e Locação Eireli EPP
Agrandissement : Illustration 1
, responsable de l'autocar impliqué dans l'accident, qui a tué majoritairement des employés d'une usine de textile, présents dans ce véhicule de transport collectif, n'avait pas d'immatriculation et opérait illégalement depuis le 11 octobre 2019.
Selon l'Artesp, le 3 mars 2020, l'autocar avait reçu une amende pour transporter illégalement des passages sur la route Raposo Tavares, également près de la ville d'Avaré. L'autocar transportait trente étudiants, montés à Fartura (SP), avec comme destination une faculté à Avaré. Les passagers, pris en flagrant délit, avaient dû quitter le véhicule, au niveau du kilomètre 296, à Avaré.
Toujours selon l'agence de transport, le même 3 mars l'entreprise Star Fretamento e Locação Eireli EPP avait du payer une autre amende, car l'autocar avait nouvellement été pris en flagrant délit de transport illégal, avec quarante-trois étudiants à bord cette fois, sur le même trajet, venant de Fartura.
Le 5 mars, au kilomètre 372, près d'Ourinhos (SP), ce sont quinze passagers dans deux véhicules de la même entreprise Star Fretamento Locação Eireli EPP qui avaient dû descendre et emprunter un autre véhicule. La société avait alors été également mise à l'amende en flagrant délit.