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Pendant l’occupation de celui-ci durant 30 ans par l’Arménie, le patrimoine culturel, historique et religieux de l’Azerbaïdjan a été détruit. Toutes les maisons, musées, bibliothèques, bâtiments gouvernementaux ont été rasés. Les mosquées, les ponts et les temples de ces régions ont non seulement été abattus, mais dans de nombreux cas, réemployés de manière tout à fait inappropriée et insultante pour le peuple azerbaïdjanais. Aghdam, phare culturel du pays depuis le XIXe siècle, a été totalement rasée et détruite par l’Arménie.
Il faut désormais reconstruire cette région et faire du Karabakh une zone de paix et d’avenir qui profite à l’ensemble du Caucase-Sud. Et c’est ce à quoi s’attelle le gouvernement azéri depuis deux ans et la fin de la guerre de 2020. Dès la première année, de grands projets de reconstruction et de réhabilitation ont été immédiatement lancés par Bakou afin de pouvoir redonner une vie normale aux districts azerbaïdjanais dévastés par l’occupation. La construction des infrastructures nécessaires – routes, aéroports, smart cities (villes intelligentes), a pour but non seulement de faire revenir les personnes déplacées sur leur terre natale, mais également d’assurer la paix et d’améliorer l’économie de la région du Caucase du Sud.
La coopération internationale sera essentielle pour le succès du projet. Plus tôt en 2022, la Commission européenne a signé un accord avec l'Azerbaïdjan pour doubler les importations de gaz naturel d'ici 2027. L'accord, qui vise à porter les importations de gaz naturel azéri à au moins 20 milliards de mètres cubes par an en 15 ans, aidera l'Union européenne à réduire sa dépendance à l'énergie russe.
Du point de vue du développement durable, l'Azerbaïdjan est un des leaders sur le front des énergies renouvelables sur le continent européen jusqu’au Caucase. La reconstruction de la région du Karabakh verra la naissance de nombreuses villes intelligentes et connectées, entièrement alimentées par de l'énergie hydroélectrique et l'énergie solaire. C’est déjà dans le cas du district de Zangilan. Cela ne peut pas se faire sans un soutien international et des investissements étrangers mais aussi un partage d’expérience.
Beaucoup d’entreprises européennes de l’industrie du transport, du numérique, mais aussi de l’espace peuvent jouer un rôle déterminant et c’est maintenant que cela se joue. L’objectif est ainsi de promouvoir un environnement favorable aux entreprises qui voudraient investir dans de nombreux projets de reconstruction et de développement. On parle d’entreprises qui sont spécialisées dans les secteurs de la connectivité verte, de la numérisation des transports, de l'économie innovante et compétitive, des hautes technologies, de l'autonomisation de la connectivité à large bande dans les zones rurales, de l'échange d'expériences sur les affaires réglementaires dans les domaines des communications, de la participation électronique et services numériques. De quoi largement permettre le développement d’une coopération azéro-européenne porteuse d’espoirs et de dynamisme régional.