Madame, monsieur,
Je vous prie de bien vouloir trouver ci-dessous une sorte de contribution au long article paru dans vos colonnes. Il s’agit d’une Dépêche qui ‘’traitait’’ du comportement des ‘’petits vieux’’ au volant.
Pour l’essentiel dans cet article il s’agit de propos assez malveillants tenus par les uns et par les autres à notre égard. Le moins que l’on puisse lire c’est qu’ils ne sont pas très amènes. Il s’agit, bien sûr, de l’éternelle agression dont est victime cette catégorie de citoyens. Nous serions en effet pourvoyeurs du plus grand nombre d’accident routiers et de surcroît mortels.
J’ignore d’où proviennent de telles ‘’statistiques’’ mais elles ont manifestement pour but de nous nuire. Même si elles sont parfois ‘’tempérées’’ de propos pouvant apparaître comme vouloir nous protéger elles n’en sont pas moins d’une rare agressivité. D’où provient en effet l’une d’elle qui nous rendrait responsables de plus de 80% des accidents mortels sur les routes de France !!
Enfin ? Soyons sérieux. Il s’agit là d’une véritable calomnie. Ou seraient donc passés les accidents du même type produits par les autres conducteurs c'est-à-dire l’immense majorité de ceux qui fréquentent nos routes ! C’est d’autant plus injuste que la majorité des personnes âgées est dans l’incapacité de prendre la route. Dans de telles diatribes la Dépêche n’est bien sûr pas en cause avec cet article : Elle ne fait que traduire un climat terriblement malsain à notre égard. Il y en a d’autres, médias ou personnes, qui sont vraiment malveillants et qui ne cachent plus leur haine du vieux. Qu’ils émanent d’élus du parlement Européen ou d’ailleurs le but est le même : Nous éloigner de la conduite automobile sous divers prétextes.
Mais savent-ils tous ces gens qu’en nous éloignant ainsi du marché de l’automobile déjà mal en point ils ne rendraient pas service à l’économie de la France. D’autant plus que ce marché est déjà bien mal en point. Parce que, que cela plaise ou non les petites vieilles et les petits vieux achètent encore, en assez grand nombre, des véhicules automobiles. Loin de moi l’idée de m’en tenir qu’à ce seul constat alors qu’il s’agit, bien sûr, d’un sujet bien plus grave. Je ne l’ignore pas. Mais il faut aussi savoir que le risque zéro n’existe pas aucun domaine de la vie d’une société.
Ce qui fait que ces accidents de la route sont à rapprocher de ceux de la vie courante. Qu’il s’agisse des accidents domestiques, du travail, des maladies diverses, des tueries en tous genres, ils sont tous aussi ravageurs les uns que les autres. C’est le risque que prend une société qui agit, travaille et vit. Et donc, pour ce qui nous concerne, quel que soit l’âge de ceux qui conduisent les véhicules il y a aussi cette part de hasard et de risque. Et même, sans exagérer ma démonstration, je peux écrire que l’auto tue bien moins que chacun des risques énumérez ci-dessus auxquels est exposée une société moderne.
Il est donc manifeste que le risque routier agit sur la vie des gens au même titre que les autres Il s’agit donc d’un risque comme un autre ou alors il faut bannir les voitures de nos routes. Je dois ajouter que la vieillesse pour ceux qui la vivent est déjà un drame en soi : intime, terrible et dévastateur. Et certains voudraient y ajouter l’isolement !! Où va-t-on ? J’ajoute que pour la plupart d’entre nous, les personnes âgées, la voiture n’est pas un luxe. Elle est non seulement le moyen de rompre l’isolement mais aussi celui de se maintenir en autonomie le plus longtemps possible.
Que nos censeurs le sachent : Vous serez vieilles et vieux vous aussi un jour ! Alors c’est vrai, il y a un réel problème avec les accidents de la route. Je me souviens pourtant que dans ma jeunesse le nombre d’accidents se situaient à un nombre si élevé qu’ils provoquaient jusqu’à 20.000 morts par an !!
Il va de soi que je ne me réjouis pas qu’il y ait aujourd’hui encore beaucoup trop de morts sur les routes de France. Il y en aurait de l’ordre de 3000 par an encore aujourd’hui, dit-on ! Et si nous suivons les démonstrations et reproches à notre égard nous tombons dans le ridicule. En effet, si comme il l’est dit ou écrit, nous sommes responsables de plus de 80% des accidents mortels sur nos routes tout est de notre faute. Cela voudrait dire que nous serions responsables de la mort de plus de 2500 personnes par an sur nos routes !! Cela voudrait dire aussi que plusieurs dizaines de millions de français ne provoqueraient, eux, que 500 morts par an sur ces mêmes routes.
Ridicule, oui ? Mais au-delà de ce ‘’calcul’’ peut-être, j’écris bien peut-être que lorsque les pouvoirs publics agiront contre un réseau routier déficient. Quand ils agiront contre le fait que les boites de nuit sont ouvertes jusqu’au matin. Quand ces mêmes pouvoirs publics agiront derechef contre l’alcool et la drogue au volant. Et enfin quand ils agiront plus fermement contre les vitesses excessives, peut-être alors sera-t-il possible de limiter réellement le nombre d’accidents et son cortège de drames. Et peut-être aussi qu’ainsi il ne sera plus nécessaire, pour masquer tout cela, de chercher de mauvaises causes. Ce qui permettrait de ne pas tomber à bras raccourcis sur les personnes âgées. Alors, mesdames et messieurs les censeurs quand prendrez-vous enfin en compte tous ces éléments-là pour étayer vos démonstrations. Et ainsi quand arrêterez-vous de taper aveuglément sur les petites vieilles et les petits vieux de ce pays. Personnes qui souvent, je le répète, se retrouvent seuls parce que leur conjoint ou ami(e) a quitté ce monde.
Comment peuvent-ils faire pour satisfaire leurs besoins de vie si on les interdit de volant ? Comment feront-ils, en effet, avec des services publics qui s’éloignent de plus en plus de leur domicile ? Dois-je rappeler à ceux qui l’ignorent sans doute encore qu’ils sont suivis par leur médecin de famille. Et souvent aussi, c’est la rançon de l’âge, par d’autres praticiens du corps médical. Prêts les uns et les autres, sans nul doute, à les mettre en garde si par cas leur vigilance faiblissait !
Pourquoi donc chercher à les sanctionner et à les rendre responsables de tout alors qu’ils ne sont pas les plus nombreux sur les routes. Non, cela n’intéresse pas nos censeurs de le savoir parce qu’ils veulent ‘’casser’’ du vieux. Qu’une personne âgée déraille, gravement même parfois, ça existe et je ne le conteste pas. Mais alors comment messieurs et mesdames les censeurs ‘’appréciez-vous’’ les délits routiers commis par les autres. Jeunes et moins jeunes pourtant, je le répète, qui sont la grande majorité des conducteurs ?
J’écris cela ainsi parce que dès qu’une personne âgée commet un délit routier grave c’est le ciel qui nous tombe immédiatement sur la tête. C’est même un vrai déchaînement de haine contre ceux qui pourtant méritent un peu plus de respect que d’être traités comme des criminels. Alors, oui, les gens âgés ne sont pas à l’abri des accidents de la route. Non, bien sûr que non mais ils sont à l’égal des autres membres de la société et ils méritent donc le respect. D’autant plus qu’ils ne sont pas les criminels annoncé, c’est l’évidence.
Alors, quelle solution ? Comme je l’écris plus haut sortons de cette stigmatisation de cette partie de la population. Nous sommes, la majorité d’entre nous, suivis par des praticiens de santé, je le répète. Alors faisons-leur confiance à ces praticiens. Sans vouloir nous faire repasser tout ou partie du permis de conduire chose quasi impossibles pour nous. Savez-vous où nous l’avons la mémoire quand nous approchons ou dépassons les 80 ans ?? Et pour ce qui est de nos réflexes nous ne sommes pas les seuls à en manquer.
Et s’il s’agit de la vue ou de l’ouïe, si nécessaires à la conduite auto-mobile, il y a, chacun le sait(!), des moyens de réparation. Moyens qui permettent de compenser une éventuelle déficience en ces domaines de la santé. Notre souhait à tous, vieux et plus jeunes j’en suis sûr, ce n’est pas d’imaginer que la coercition réglera le grave problème des morts sur nos routes. Seule une réelle et sérieuse prise de conscience des pouvoirs publics pourra en diminuer le nombre.
Par exemple en faisant de ce problème comme d’autres une cause nationale. Les auto-écoles par exemple pourraient avoir délégation de service public dans ce but. Il existe des moyens tels que des simulateurs et autres outils modernes qui aideraient les chauffeurs à procéder à des mises à jour. Tous les chauffeurs, bien sûr. Sans tomber dans les anathèmes en tous genres ou menaces surtout en direction d’une seule catégorie des conducteurs. C’est possible mais faut-il le vouloir !! Et arrêter de nous taper dessus nous les vieux et de nous menacer serait un bon début afin de mener un tel débat sans tomber dans les outrances que nous connaissons.
Nous sommes, mon épouse et moi-même, lecteurs réguliers par portage de la Dépêche du Midi. Nous vous demandons à ce titre de bien vouloir faire paraître ce texte dans un de vos numéros. Il y a eu plus d’une page sur ce sujet dans la Dépêche du 5 mars alors peut-être mériterions-nous cette faveur. Et trouverez-vous sans doute assez de place pour faire paraître ce texte. Texte qui peut montrer que les petites vieilles et les petits vieux de France ne sont pas ceux dénoncés par certains comme des criminels de la route !!
Jean L.
86 printemps au compteur!