Après le génocide, départ “volontaire” de Gazaouis: Afrique du Sud ou Indonésie

Haaretz révèle :
une société opaque dirigée par un Israélo-Estonien
a fait sortir des centaines de Palestiniens de Gaza.

L'organisation propose aux Palestiniens de payer environ 2 000 dollars
pour une place sur des vols charters à destination de pays
comme l'Indonésie et l'Afrique du Sud. Son site web prétend
qu'elle a été fondée en Allemagne et qu'elle possède des bureaux
à Jérusalem-Est. Or Haaretz a constaté qu'elle n'est enregistrée
ni en Allemagne ni à Jérusalem-Est. Haaretz a également appris
que le Bureau israélien de l'émigration volontaire,
rattaché au ministère de la Défense, a mis cette société
en relation avec l'armée israélienne pour coordonner les départs.

Avi Scharf et Liza Rozovsky, Haaretz, dimanche 16 novembre 2025

Des Palestiniens de la bande de Gaza,
accompagnés de l'ambassadrice palestinienneen Afrique du Sud
(au centre), attendent à bord d'un avion
à l'aéroport de Johannesburg la semaine dernière.
Crédit : Utilisée conformément à l'article 27 de la loi sur le droit d'auteur.

Au cours des derniers mois, plusieurs vols charters transportant des dizaines de Palestiniens de Gaza ont décollé de l'aéroport Ramon, près d'Eilat, dans le sud d'Israël, à destination de différentes villes à travers le monde.

Haaretz a appris que ces départs de Gaza avaient été organisés par une organisation obscure, décrite sur son site web comme une organisation humanitaire « fournissant une aide et des secours aux communautés musulmanes dans les zones de conflit et de guerre ». Une enquête menée par Haaretz a révélé que derrière cette organisation, baptisée Al-Majd, se cache Tomer Janar Lind, un ressortissant israélo-estonien.

Le dernier groupe à avoir quitté Gaza, composé de 153 personnes, a embarqué à bord d'un vol charter Fly Yo à destination de Nairobi. Selon Haaretz, les passagers ne savaient pas vers quel pays ils se rendaient. De Nairobi, ils ont pris un vol charter opéré par la compagnie aérienne sud-africaine Lift, qui a atterri jeudi matin à Johannesburg. Les autorités sud-africaines ont retardé leur débarquement delayed their disembarkation de plus de douze heures, affirmant que les passagers ne disposaient pas des documents nécessaires, n'avaient pas de billets de retour et n'avaient pas fait tamponner leur passeport à leur départ d'Israël. Après un examen de douze heures, les autorités ont autorisé les Gazaouis à entrer dans le pays. Selon les passagers, parmi lesquels se trouvaient des familles avec de jeunes enfants, aucune nourriture ni eau n'a été fournie pendant l'attente, et les conditions à l'intérieur de l'avion étaient extrêmement difficiles.

Palestiniens de la bande de Gaza à l'aéroport de Johannesburg,
la semaine dernière.
Crédit : Utilisé conformément à l'article 27 de la loi sur le droit d'auteur

Une déclaration de l'ambassade palestinienne en Afrique du Sud a affirmé que le départ du groupe avait été organisé par « une organisation non enregistrée et trompeuse qui a exploité les conditions humanitaires tragiques de notre peuple à Gaza, trompé les familles, collecté de l'argent auprès d'elles et facilité leur voyage de manière irrégulière et irresponsable. Cette entité a ensuite tenté de se décharger de toute responsabilité lorsque des complications sont survenues ». Le ministère palestinien des Affaires étrangères a également averti les habitants de Gaza « d'éviter de tomber dans les filets des réseaux de traite d'êtres humains, des marchands de sang et des agents de déplacement ».

Haaretz a appris que le Bureau de l'émigration volontaire, créé au sein du ministère israélien de la Défense established within Israel's Defense Ministry, a chargé l'organisation Al-Majd de coordonner les départs des Gazaouis avec le Coordinateur des activités gouvernementales dans les territoires (COGAT) de l'armée israélienne.

En mars dernier, le cabinet de sécurité israélien a décidé de créer ce bureau afin d'assouplir considérablement les exigences en matière de sécurité pour les Palestiniens quittant Gaza. Cependant, on sait peu de choses sur le fonctionnement de ce bureau, dirigé par le vice-directeur général du ministère de la Défense, Yaakov (Kobi) Blitstein. Haaretz a également appris que d'autres organisations tentant d'organiser l'évacuation des Gazaouis ont été renvoyées vers le COGAT par l'intermédiaire de cette administration, mais, pour autant que l'on sache, leurs efforts ont été vains.

Compte X vidéo
Des Palestiniens de Gaza dans l'avion à Johannesburg.

Selon le site web d'Al-Majd, l'organisation a été fondée en 2010 en Allemagne et dispose de bureaux dans le quartier de Sheikh Jarrah, à Jérusalem-Est. Cependant, Haaretz a découvert qu'aucune organisation portant ce nom n'était eomer Janar Lind.nregistrée en Allemagne ou à Jérusalem-Est, et que le site web lui-même n'avait été lancé qu'en février de cette année. Les liens vers les comptes de réseaux sociaux ne mènent nulle part. Le site affirme également avoir aidé les victimes du tremblement de terre de 2023 en Turquie et les réfugiés de la guerre civile syrienne, mais ne fournit aucune preuve à l'appui de ces affirmations.

Le site web mentionne également deux « chefs de projet » : Adnan, de Jérusalem, et Muayad, de Gaza. Muayad a publié sur Instagram une photo le montrant à bord d'un avion roumain qui a décollé en mai à destination de l'Indonésie, avec la légende suivante : « J'ai quitté Gaza, terre de guerre et de famine, et je n'y retournerai pas. Tant que les tueries se poursuivront, les esprits seront assassinés et la dignité enterrée... Que la paix soit sur Gaza de loin. » Haaretz n'a trouvé aucune information en ligne sur Adnan.

Bien que le site web ne fournisse aucune information permettant d'identifier ses responsables, une version plus ancienne affichait le logo d'une société enregistrée en Estonie, Talent Globus. Une page du site détaillant les « conditions d'émigration volontaire depuis la bande de Gaza » indique que Talent Globus organise les groupes. Selon le site web, la société fournirait des services de conseil et de recrutement, mais elle présente des images d'archives, un faux numéro de téléphone et des adresses en Estonie, à Londres et au Qatar.

Linkedin profile of Tommer Janar Lind.

Une recherche dans le registre des sociétés estoniennes montre que Talent Globus a été créée il y a un an par Tomer Janar Lind. Selon le registre des sociétés britannique, Lind a fondé quatre sociétés différentes en Angleterre au cours de la dernière décennie ; trois d'entre elles ne sont plus actives. Les documents de la société indiquent qu'il est né en 1989 et qu'il possède la double nationalité israélienne et estonienne. Son profil LinkedIn mentionne qu'il aide les Palestiniens à Gaza. Récemment, il aurait fondé une nouvelle société de conseil à Dubaï, bien que le numéro de téléphone indiqué soit incorrect et renvoie à une autre société de Dubaï.

Lors d'un appel passé par Haaretz à son numéro de téléphone londonien, M. Lind n'a pas nié son implication dans l'organisation des départs de Gaza, mais a refusé de révéler qui se cache derrière cette organisation. « Je ne souhaite pas faire de commentaires à ce stade, peut-être plus tard », a-t-il déclaré.

Comment cela fonctionne-t-il ?

Le site web Al-Majd a été diffusé sur les réseaux sociaux à Gaza ces derniers mois. Il invite les Palestiniens qui souhaitent quitter l'enclave à fournir leurs coordonnées, ce que beaucoup ont fait. Selon Haaretz, après une première approbation, chaque candidat reçoit des instructions pour transférer de l'argent à l'organisation, entre 1 500 et 2 700 dollars. Après le paiement, le candidat est ajouté à un groupe WhatsApp où sont partagées les informations concernant le départ. Toutes les communications entre l'organisation et les Gazaouis se font exclusivement via WhatsApp, à partir d'un numéro de téléphone qui semble être israélien.

Formulaire de demande de sortie
pour les Palestiniens de Gaza sur le site web d'Al-Majd.

Le premier groupe, composé de 57 Gazaouis, a quitté la bande de Gaza le 27 mai. La veille au soir, des dizaines de Palestiniens ont reçu un message WhatsApp leur indiquant l'endroit exact où ils devaient se présenter à Gaza. Ils ont ensuite pris des bus pour se rendre au poste-frontière de Kerem Shalom. Après les contrôles de sécurité israéliens, le convoi s'est rendu à l'aéroport Ramon, où les Gazaouis ont embarqué à bord d'un avion charter roumain exploité par Fly Lili. Le vol s'est rendu à Budapest, puis les passagers ont poursuivi leur voyage vers l'Indonésie et la Malaisie.

Le deuxième groupe, composé de 150 Palestiniens, est parti le 27 octobre. Le processus était similaire : trois bus ont quitté le centre de Gaza via le poste-frontière de Kerem Shalom. Des photos obtenues par Haaretz montrent plusieurs personnes portant des t-shirts et des casquettes Al-Majd. Contrairement au vol le plus récent, ces Gazaouis ont été autorisés à entrer en Afrique du Sud sans problème, et certains ont depuis publié des messages sur les réseaux sociaux au sujet de leur nouvelle vie. Deux messages documentent l'ensemble du voyage, depuis le départ de Gaza jusqu'à l'atterrissage en Afrique du Sud.

Une habitante de Gaza se filme en quittant l'enclave.
Crédit : Utilisé conformément à l'article 27 de la loi sur le droit d'auteur.

Une habitante de Gaza se filme en quittant l'enclave.
Crédit : Utilisé conformément à l'article 27 de la loi sur le droit d'auteur.

Au début de son deuxième mandat à la Maison Blanche, le président américain Donald Trump a commencé à évoquer le transfert des habitants de Gaza, proposant de relocaliser les Palestiniens dans des zones où ils pourraient vivre sans être perturbés et sans violence. Ces propos ont atteint leur apogée lors d'une conférence de presse conjointe avec le Premier ministre Benjamin Netanyahu en février dernier, lorsque Trump a déclaré que les États-Unis « prendraient le contrôle » de Gaza the U.S. would "take over" Gaza et la transformeraient en « Riviera », tandis que les Palestiniens seraient relogés dans une « belle région » « un peu éloignée » de Gaza.

Les dirigeants politiques israéliens ont décidé d'adopter ce qui était alors appelé le « plan Trump ». Selon une source sécuritaire qui s'est confiée au journal Haaretz il y a plusieurs mois, depuis la décision prise en mars par le cabinet de sécurité, seul un faible pourcentage des Gazaouis demandant à quitter la bande de Gaza se sont vu refuser la sortie par le Shin Bet, alors qu'auparavant, les refus étaient beaucoup plus fréquents.

President Trump and Prime Minister Netanyahu
at the White House in February.
Credit: AFP/ANDREW CABALLERO-REYNOLDS

Le COGAT a déclaré au journal Haaretz que, en général, la coordination du départ des Gazaouis est assurée par les autorités israéliennes avec les pays qui accueillent les réfugiés (généralement des personnes ayant la double nationalité ou des étudiants titulaires d'un visa d'études) ou avec l'Organisation mondiale de la santé, qui supervise l'évacuation des blessés et des malades et leur répartition entre les pays d'accueil. Dans de rares cas, la coordination se fait par l'intermédiaire d'organisations tierces, mais même dans ce cas, Israël s'assure qu'un pays est prêt à accueillir chaque Gazaouis. Concernant l'incident de jeudi, le COGAT a déclaré qu'Al-Majd leur avait fourni à l'avance les noms des Palestiniens se rendant en Afrique du Sud, y compris les visas et tous les documents requis.

Fly Yo, la compagnie aérienne roumaine qui a transporté les Gazaouis de Ramon au Kenya, assure des vols charters quotidiens depuis l'aéroport Ben Gourion vers des destinations en Europe. Dans une conversation avec Haaretz, Ziv Mayberg, le propriétaire de la compagnie aérienne, a confirmé ces informations, mais a déclaré que Fly Yo ne travaillait directement avec aucune ONG. Selon lui, un agent de voyage israélien avec lequel la compagnie travaille régulièrement a réservé les deux vols. M. Mayberg a refusé de révéler l'identité de l'agent, mais a ajouté qu'il avait reçu toutes les autorisations nécessaires des autorités kenyanes pour transporter les Gazaouis vers ce pays.

Global Airways a répondu qu'un courtier en affrètement nommé Kibris Turkish Airline était celui qui avait réservé les deux vols de Nairobi à Johannesburg, qui ont été opérés à l'aide d'un avion appartenant à sa filiale, Lift.

La compagnie a déclaré n'avoir jamais travaillé avec l'organisation à but non lucratif Al-Majd et que l'agent, avec lequel elle n'avait jamais collaboré auparavant, avait informé Global que les passagers avaient l'intention de séjourner en Afrique du Sud pendant 90 jours maximum, ce qui signifiait qu'ils n'avaient pas besoin de visa d'entrée. « La liste des passagers a été envoyée aux autorités 24 heures à l'avance, et celles-ci n'ont soulevé aucune objection. »

Le ministère israélien de la Défense a refusé de commenter.

Avi Scharf et Liza Rozovsky, Haaretz, dimanche 16 novembre 2025 (Traduction DeepL)