Vues du ciel

Un article assez court et très intéressant qui analyse la communication de crise d'Air France suite au crash de l'AF 447.

Certains vont dire que la compagnie a craqué. Pour d'autres ce sera une remise en question salutaire, une volonté sérieuse d'améliorer les pratiques internes relatives à la sécurité aérienne.

Cachez ces genoux que ne saurais voir ! C'est au lycée, à Etampes dans l'Essonne.

Qui n'a jamais contemplé, par une nuit claire et loin des lumières de la ville, la beauté du ciel étoilé. Cela a fait rêver les hommes depuis des milliers d'années.

Mutualisons les transports ... 

C'était il y a 8 ans, quatres avions s'écrasaient et les tours du Worls Trade Center s'effondraient. Au total, près de 3000 victimes innocentes. Les conséquences politiques de cette tragédie vont aussi entrainer la mort de centaines de milliers d'innocents notamment en Irak et en Afghanistan. Cette tragédie fut aussi la justification de beaucoup de remises en causes des libertés voire des droits de l'homme, et ce dans des pays comme le notre ou les USA, que l'on aurait pu croire à l'abri de telles dérives.  

Pour mémoire, IY 626 est le vol de Yemenia Airlines qui s'est abimé en mer lors de son arrivée à Moroni. C'était le 30 Juin. Il y a eu de152 victimes.

La sécurité aérienne est un vaste sujet avec de nombreux acteurs: pilotes, compagnies aériennes, fabriquants et concepteurs d'avion, autorités de régulation, etc. Cependant l'organisation, et le mode de fonctionnement des entreprises impliquées peut s'avérer critique, surtout dans un contexte où la course à la rentabilité fait désormais la loi.

Nessie, cela ne vous dit rien ! C'est le petit nom du Monstre de Loch Ness. Et oui, l'information vient de sortir : Il a été repéré !