Toulouse

La justice n’a décidément aucun état d’âme. C’est peut être pour cela qu’on l’appelle communément, la machine judiciaire. Les salariés de Molex à Villemur sur Tarn, attendaient un geste d’humanité, ils n’ont eu droit qu’à un « circulez, y’a rien à voir ». Les demandeurs ont en effet été déboutés.

A Lourdes,depuis cent cinquante ans, on aime les apparitions. C’est pain bénit pour attirer le pèlerin. Par contre, les disparitions sont une mauvaise publicité qu’à l’image de la grande muette, l’Eglise préfère taire. Le père Zambelli aussi qui vient d’écoper d’un an de prison avec sursis pour détournement d’argent.

Vivement la prochaine grève des enseignants. Il faudra alors organisé une nouvelle fois, pour respecter la loi, le Service Minimum d’Accueil voulu par Nicolas Sarkozy. La mairie de Rodez sortira alors son arme fatale, la réquisition du préfet et de l’inspecteur d’académie.

Ce 3 Décembre, un Boeing plane dans le ciel américain. Jusque là, rien d’étonnant. Mais l’avion de la compagnie Néo-Zélandaise réalise une première. Il vole avec comme carburant une huile tirée des fibres d‘un arbre, un carburant vert dont Airbus se soucie également. Entre les deux géants, une nouvelle bataille de l’air s’ouvre. Celle de l’avion « écolo ».

On vote ce mercredi pour les prud’hommes. A ceux qui s’interrogent encore sur l’utilité de cette juridiction, douze salariés de la société TMF répondent que ça sert à condamner des directions sans scrupules. Ils ont obtenu vendredi, du tribunal des prud’hommes de Saint-Gaudens, 1,8 millions d’euros de réparation pour licenciements abusifs.

Ce sont des travailleurs pauvres dans tous les sens du terme. Économiquement, et statutairement. Pourtant, ils travaillent pour l’Éducation nationale laquelle n’est administrativement pas tendre avec eux. Céline en fait, depuis la rentrée scolaire, l’amère expérience.

Nicolas Sarkozy ne souhaite par que la France devienne une réserve à touristes privée de toute industrie. L’intention est louable, la réalité plus complexe. L’automobile comme l’aéronautique, deux industries particulièrement structurantes pour l‘économie nationale, déménagent doucement de l’hexagone au motif de faire des économies. Et Sarko se paie de mots puisqu'il ne prévoit rien pour contrecarrer cette tendance. Pourtant dans l'automobile comme dans l'aéronautique, l'Etat est encore détenteur d'une partie du capital des entreprises Renault et Airbus.