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Des Transports nommés soupir

Mots-clés
  • Veut-on transformer Gand en centre commercial à ciel ouvert ?

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    Le débat sur la place du commerce dans la ville et sur l'ouverture dominicale des magasins n'est pas uniquement franco-français. Il se pose aussi en Belgique, plus précisément dans la ville de Gand, en Flandre, où un responsable du PvdA (Parti du Travail de Belgique) dénonce la politique municipale en la matière.
  • Résultats de la SNCF en 2016 : la faute à pas de bol

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    Guillaume Pepy a présenté la semaine dernière les résultats de la SNCF pour l’année 2016. Sous réserve de confirmation plus précise, le trafic des Eurostar et Thalys serait en baisse très prononcée, comme – une fois de plus – celui du fret, alors que celui des TGV franco-français serait stable. Un numéro de marchand de sable, un de plus.
  • De plus en plus mobile, de moins en moins lettré: le paradoxe de l'étudiant Erasmus

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    Les universités ont placé l'internationalisation au centre de leur préoccupation, au prix parfois d'une réflexion sur son sens et sur son utilité.
  • Pourquoi les Pays-Bas sont les rois du vélo

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    Un livre fait le point sur l'histoire des déplacements à vélo, la concurrence entre cyclotourisme et vélo utilitaire, et avec les autres moyens de transports, notamment les deux-roues motorisés, et sur les différences d'usage entre pays pourtant presque voisins.
  • Ca revient cher d'être pauvre, ou le paradoxe de la fiscalité écologique

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    La « contribution climat-énergie » (soit la taxe carbone) est d'application depuis 2014. Dans cette tribune, je dénonce le fait qu'elle touche en proportion plus les pauvres que les riches et je propose des pistes pour une fiscalité écologique en vue d'un développement socialiste durable.
  • Quand le basculement vers l'anglais isole un pays de ses voisins

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    Dans une tribune parue l'an dernier dans le quotidien De Volkskrant, un universitaire néerlandais déplore l'anglicisation tous azimuts des universités qui, présumée permettre une ouverture internationale, l'isole en fait des pays voisins.
  • A quoi bon construire des LGV si c'est pour élargir des autoroutes ?

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    Le Président Hollande a déclaré sa flamme aux dirigeants du bétonneur Vinci Autoroutes, qui appartient au même groupe que le contractant du projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes et de la LGV "L'Océane" Tours - Bordeaux, à l'occasion du lancement d'un chantier d'élargissement autoroutier sur un axe desservi par une LGV ouverte il y a six ans.
  • «Je n'ai jamais pris l'avion de ma vie»

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    Les effets indésirables du tourisme contemporain ne sont pas un sujet à aborder lors des dîners en ville, surtout en cette période de vacances. L'irrésistible augmentation du trafic aérien apparaît toutefois difficile à concilier avec les bonnes résolutions en faveur d'une moindre dépendance aux carburants d'origine fossile et d'une limitation des émissions de gaz à effet de serre.
  • La SNCF et ses boulets

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    Au début du mois de juin, un quarteron de cadres supérieurs SNCF a signé une pétition en forme d'appel à Manuel Valls, où ils présentent la réglementation du travail des cheminots comme un boulet. Mais le boulet d'une entreprise n'est pas toujours à l'endroit où on le croit...
  • Tarifs SNCF : une évolution discrète mais importante

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    Le 1er mai, la SNCF a introduit de nouvelles modalités d'échange et de remboursement des billets, dont j'ai déjà dit pis que pendre dans un billet paru sur ce blog au mois de janvier. Mais une seconde mesure a peu fait l'objet de reprises de presse : il s'agit de la possibilité désormais offerte aux porteurs de cartes Loisirs d'avoir une réduction sur les billets ni remboursables ni échangeables.