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Des Transports nommés soupir

  • Ca revient cher d'être pauvre, ou le paradoxe de la fiscalité écologique

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    La « contribution climat-énergie » (soit la taxe carbone) est d'application depuis 2014. Dans cette tribune, je dénonce le fait qu'elle touche en proportion plus les pauvres que les riches et je propose des pistes pour une fiscalité écologique en vue d'un développement socialiste durable.
  • Quand le basculement vers l'anglais isole un pays de ses voisins

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    Dans une tribune parue l'an dernier dans le quotidien De Volkskrant, un universitaire néerlandais déplore l'anglicisation tous azimuts des universités qui, présumée permettre une ouverture internationale, l'isole en fait des pays voisins.
  • A quoi bon construire des LGV si c'est pour élargir des autoroutes ?

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    Le Président Hollande a déclaré sa flamme aux dirigeants du bétonneur Vinci Autoroutes, qui appartient au même groupe que le contractant du projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes et de la LGV "L'Océane" Tours - Bordeaux, à l'occasion du lancement d'un chantier d'élargissement autoroutier sur un axe desservi par une LGV ouverte il y a six ans.
  • «Je n'ai jamais pris l'avion de ma vie»

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    Les effets indésirables du tourisme contemporain ne sont pas un sujet à aborder lors des dîners en ville, surtout en cette période de vacances. L'irrésistible augmentation du trafic aérien apparaît toutefois difficile à concilier avec les bonnes résolutions en faveur d'une moindre dépendance aux carburants d'origine fossile et d'une limitation des émissions de gaz à effet de serre.
  • La SNCF et ses boulets

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    Au début du mois de juin, un quarteron de cadres supérieurs SNCF a signé une pétition en forme d'appel à Manuel Valls, où ils présentent la réglementation du travail des cheminots comme un boulet. Mais le boulet d'une entreprise n'est pas toujours à l'endroit où on le croit...
  • Tarifs SNCF : une évolution discrète mais importante

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    Le 1er mai, la SNCF a introduit de nouvelles modalités d'échange et de remboursement des billets, dont j'ai déjà dit pis que pendre dans un billet paru sur ce blog au mois de janvier. Mais une seconde mesure a peu fait l'objet de reprises de presse : il s'agit de la possibilité désormais offerte aux porteurs de cartes Loisirs d'avoir une réduction sur les billets ni remboursables ni échangeables.
  • Un pays, trois manières de dire "bonjour"

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    C’est une réalité peu connue, mais l’allemand a le statut de langue officielle en Belgique. La Constitution du Royaume reconnaît en son article 2 l'existence d'une Communauté germanophone, qui dispose d’un Parlement, d’un gouvernement, de compétences spécifiques, d’une capitale, la ville d’Eupen, peuplée de 19 000 habitants. Zoom sur ce particularisme typiquement belge.
  • Au-delà de Molenbeek: la réalité de l'immigration turque et marocaine en Belgique

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    Je publie aujourd'hui ces quelques lignes consacrées à l'immigration en Belgique que j'avais écrites en 2012, dans le cadre d'un projet qui n'a jamais été publié, qui rejoint une actualité brûlante couverte aujourd'hui par les médias majoritaires.
  • Vers un effondrement du transport ferroviaire ?

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    Tous les éléments sont réunis pour que se produise un effondrement des trafics ferroviaires en France dans les années qui viennent.
  • SNCF : un voyage sous contrainte

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    Les annonces que Rachel Picard, directrice de l'activité SNCF Voyages, a faites vendredi dernier constituent un durcissement supplémentaire des conditions d'échange et de remboursement des billets de train, qui ne peut que conduire davantage de personnes à choisir l'automobile.