Ses billets de blog

• Pays-Bas : la coupe est presque pleine pour les voies ferrées

  19 oct. 2018 Par Vincent Doumayrou
  Selon le gestionnaire d'infrastructure Prorail, Il s'avère de plus en plus difficile de traiter la pression sur les voies ferrées néerlandaises. Même le PDG des NS, Roger van Boxtel, a lancé un avertissement à ce sujet : "nous touchons aux limites du système".

• Italie : lancement d'un service de fret express en train à grande vitesse

  28 août 2018 Par Vincent Doumayrou
  La filiale du groupe Ferrovie dello Stato italiane (FS), équivalent de la SNCF, lance un service de fret et de fret express en train à grande vitesse entre deux villes italiennes.

• Les chemins de fer européens travaillent à une vraie Europe du rail

  10 août 2018 Par Vincent Doumayrou
  Les trains de nuit sont peut-être de retour aux Pays-Bas. Il y a quelques années, ils avaient disparu du paysage ferroviaire, NS international et la Deutsche Bahn les trouvant insuffisamment rentables.

• Thalys : une hausse de trafic forte en proportion mais limitée en ampleur

  31 juil. 2018 Par Vincent Doumayrou
  Le 19 juin dernier, la maison Thalys, la filiale de la SNCF qui exploite les trains à grande vitesse entre Paris, le Benelux et l'Allemagne, a publié un communiqué de presse intitulé "Nouvelle offre, nouvelles destinations, nouveau design, Thalys prépare son avenir".

• La Deutsche Bahn exclut l'arrivée de la réservation obligatoire

  26 juil. 2018 Par Vincent Doumayrou
  La SNCF l'a imposée, envisage de l'étendre à certains TER et la présente comme un outil de saine gestion du trafic ferroviaire : en France, la réservation obligatoire apparaît comme une évidence auprès des décideurs et du grand public. Pourtant la Deutsche Bahn a gardé un système ouvert, et le point fait débat en Allemagne chez les observateurs comme dans la clientèle du train.