Le blog de Hervé Labarthe

  MAIS QU'ONT FAIT LES AUTRES VOLS CE SOIR LÀ ?Va t-on encore dire que cet orage de grêle ne pouvait pas être évité ? Quid de l'utilisation du radar MTO ?Lire The Aviation HeraldLe vol TAP ( Air Portugal )  a décollé juste derrière AF 443, et n'a pas rencontré de problèmes. Il aurait donc évité cet orage dans lequel les pilotes d'AF se sont emplafonnés !

 Air France a été la 1ère compagnie au monde à crasher un Airbus A340, en Août 2005, à Toronto.Six mois plus tard un autre A340 d'Air France se posait à côté de la piste à Douala, roulait 800 m dans la pampa et re-décollait par miracle après un " Dual Input " aux commandes et un " Tail Strike " à la clé.... Quatre ans plus tard Air France est encore en pole position : 1ère Cie au monde à crasher un Airbus A330, en croisière ! C'est le drame du Rio-Paris

 Quand je le surnomme Le Rourcal, j'ai une certaine sérénité, celle de bien traduire mon sentiment à l'égard de cet individu, un ancien pilote de chasse déchu, un homme qu'on qualifie immédiatement et sûrement de psychorigide.Un ancien Officier de l'Armée de l'Air qui a renié jusqu'à la moindre des valeurs qui lui ont été enseignées et tout particulièrement l'honnêteté intellectuelle.   Cliquez sur l'image pour lire l'article du Nouvel Obs  Désorientation, perte de contrôle, bloquage mental, sont des situations qu'il a bien connues en effet, ce sont même pour ne pas le dire, les raisons qui ont conduit l'État Major de l'Armée de l'Air à se débarasser de lui comme pilote de chasse qu'il aura été quelques mois à peine.Déchu il quittera les Mirages ( l'Armée de l'Air lui aura ainsi à coup sûr sauvé la vie )

 Il y a quelques jours Me Alain Jakubowicz, Président de la LICRA et avocat de l'association Entraide et Solidarité AF 447 indiquait lors de l'assemblée générale de cette association que l'instruction judiciaire dans le drame du Rio-Paris d'Air France était loin d'être close puisque le constructeur Airbus avait demandé et obtenu une nouvelle expertise judiciaire au motif qu'il n'avait pas confiance dans les experts initialement désignés...

La situation est quand même cocasse !Demain 4 Octobre, Air France présentera devant un comité d'entreprise extraordinaire les détails de son nouveau plan de départ massif de 2800 personnes, dont 350 pilotes, et c'est devant un CE en liquidation judiciaire, devant un CE épinglé par la Cour des Comptes, un CE mis en cause dans de multiples malversations, un CE arène des luttes syndicales les plus sordides et arriérées, que la Cie elle-même fort mal en point devra s'expliquer afin de respecter un Code du Travail obsolète qui l'y oblige.Par ailleurs, Air France déjà condamée pour travail dissimulé sera ce 8 Octobre prochain devant la Cour d'Appel de Paris, pour y entendre le prononcé du jugement mis en délibéré depuis le mois de Juin dernier Pour lire l'article, il s'agit évidemment de cliquer sur l'image ou ici.

 Et maintenant .... que vont-ils faire ? ... de tout ce temps ... que sera l'aviation ... de tous ces gens qui m'assaillent ....Maintenant que le jugement est prononcé ....  Ah oui, j'imagine bien Michael O'Leary un certain sourire vaguement sarcastique aux lèvres, fredonnant une petite adaptation personnelle du grand chanteur, et soudain relevant la tête, annonçant : ET ALORS ? Oui et alors ? Donner de l'argent aux syndicats des navigants français ? Aux nostalgiques communistes qui infestent la presse et l'édition, aux jaloux et incapables ? Que nenni ! Attendez braves gens que s'exercent les recours, qu'en Cour de Justice nous soyons, qu'en Cassation nous fûmes, qu'en Appel nous allions et qu'en fin de compte les autorités Européennes blâment ce tout petit pays de France rétrograde et arquebouté sur ses modèles et privilèges d'une autre époque ! 

 Un camouflet pour les parties civiles et la presse déchaînée contre Ryanair depuis des mois Le tribunal correctionnel d'Aix en Provence ne suit pas les réquisitions exorbitantes du Parquet et condamne Ryanair à 200 000 € d'amendes !

Selon Ryanair qui s'atttend à une décision négative de la part du Tribunal Correctionnel d'Aix en Provence, celle-ci  sera certainement fondée sur le décret protectionniste français qui vise à protéger Air France Cie fortement déficitaire .... Cliquez ici pour lire cette page web 

  LA CIE AÉRIENNE RYANAIR SERA FIXÉE SUR SON SORT CET APRÈS MIDI.MISE EN CAUSE À MARSEILLE POUR TRAVAIL DISSIMULÉ LE DÉLIBÉRÉ AVAIT ÉTÉ RENVOYÉ AU 25 SEPTEMBRE, PUIS À AUJOURD'HUI 2 OCTOBRE.En attendant le prononcé du jugement, voici un article résumant assez bien l'affaire ainsi qu'une vidéo relativement équilibrée qui dénote néanmoins un certain état d'esprit de la France dans un environnement concurrentiel et Européen et qui dévoile l'emprise des syndicats dans notre pays. 

 On le sait c'est demain 2 octobre, que le Tribunal de Marseille doit prononcer son jugement dans l'affaire de " travail dissimulé " qui opposait la Cie Ryanair à de nombreuses parties civiles notamment bon nombre de syndicats de l'aérien et d'organisations paritaires, telles que caisses d'assurances maladies, URSAF etc ....Le jugement avait été mis en délibéré au 25 septembre dernier, mais le prononcé a été repoussé à demain mercredi, au grand dam des détracteurs de Ryanair qui voyaient dans ce délai une certaine difficulté des magistrats à se mettre d'accord entre eux pour le prononcé d'un verdict et l'exposé d'un jugement. Certains se rassuraient, qui espérent des sanctions exemplaires, en justifiant ce délai par les lenteurs de l'administation, comme s'il s'agissait là d'administration ?