Hydrogène renouvelable... Hardyment vôtre...

A ce jour, 100 taxis à hydrogène sont déjà en circulation dans Paris. En février dernier, un partenariat a vu le jour entre 4 sociétés en vue d’atteindre le cap de 600 taxis pour fin 2020 en Île-de-France. Toyota fournira 500 "Mirai" pour compléter la flotte existante. Monsieur Mathieu Gardies, patron de la Société du Taxi Électrique Parisien, a bien voulu répondre à nos questions.

Les dirigeants chinois se montrent clairvoyants. Leur revirement visionnaire devrait inquiéter, d'une part, les beni-oui-oui d'Elon Musk qui croient encore au modèle Tesla et autres voitures électriques à batteries souvent fustigées sur ce blog. D'autre part, c'est l'Europe et les Etats-Unis qui risquent fort de se faire distancer sur LA route majeure de l'économie de demain.

Il faut écouter l'interview récente de Bruno Chareyron de la CRIIRAD, pour qui j'ai une profonde admiration. A mon sens, ce Monsieur très modeste mériterait pourtant la légion d'honneur. En matière nucléaire, il sait de quoi il parle. Il est sans doute un des meilleurs spécialistes mondiaux sur le sujet, ayant notamment participé en tant qu'ingénieur au théâtre des opérations sur Fukushima.

C'est une énorme révolution prévue dès 2025. En plus de servir à dépolluer les transports, la production d'électricité et de gaz de ville, l'hydrogène renouvelable est en train de s'immiscer dans le monde de la sidérurgie pour permettre la production d'acier sans émission de CO2.

La société novégienne NEL ASA vient d'annoncer qu'elle commercialisait désormais de grands électrolyseurs sous la forme de conteneurs. Cela en dit long sur les perspectives explosives du marché de l'hydrogène énergétique.

Plutôt que d'essayer de rattraper son retard dans une technologie sans avenir (les voitures à batteries), l'Europe ferait mieux d'aller de l'avant avec les technologies qui prévaudront demain: celles des véhicules électriques à hydrogène.

En 15 minutes, une journaliste anglaise alerte sur le processus utilisé via Facebook pour promouvoir le Brexit ... sans laisser de trace.

Le grand rafistolage des centrales nucléaires est budgetisé à 130 milliards d'euros. Sachant qu'il y a 19 de ces maudites centrales en France, cela fait au moins 6 milliards pour rénover une seule centrale. Par contraste, le budget de rénovation de Notre-Dame de Paris ne dépasse pas 60 millions d'euros.

Voici la vidéo intégrale d'une conférence de presse de la CRIIRAD, le 18 février dernier, amorçant une croisade antinucléaire de Naoto Kan en France. La CRIIRAD explique que, de Tchernobyl à Fukushima, la désinformation fut de mise quand la catastrophe se déclencha, avec des répercussions graves sur la santé des gens, et notamment celle des enfants, exposés à des doses énormes de radioactivité.

Si cette invention se déploie au plan industriel, ce serait une avancée considérable qui mériterait un Prix Nobel: un panneau solaire à hydrogène renouvelable, avec un rendement équivalent à celui d'un panneau photovoltaïque, mais en évitant l'usage d'un électrolyseur pour produire l'hydrogène. On croit rêver ... Comme le dit le chef d'équipe, le Professeur Johan Martens, "the sky is the limit".