Hydrogène renouvelable... Hardyment vôtre...

On apprend qu'une société hollandaise a réalisé l'exploit de transformer une Tesla en voiture à hydrogène, l'appelant Helsa, avec 1000 km d'autonomie. Sachant que le patron de Tesla est férocement anti-hydrogène, un tel exploit pourrait le vexer.

C'est encore Ballard qui a été choisi par Siemens pour doter son nouveau train Mireo d'une pile à hydrogène. Suivi du 15 novembre: c'est la réponse tardive de Siemens à la première d'Alstom qui fait déjà rouler des trains à hydrogène en Allemagne (voir commentaire). L'intérêt économique d'un train électrique à hydrogène, c'est de fonctionner sans caténaire.

"Les rejets radioactifs sont considérables et proviendraient de Russie ou de pays proches !"

C'est Ballard, une société canadienne dont il est souvent question sur ce blog, qui vient de dépasser aujourd'hui en cours de séance boursière le milliard de dollars en capitalisation. C'est encore un signe de montée en puissance de l'économie de l'hydrogène qui n'en est encore qu'à un stade embryonnaire.

Alors qu'en France un premier catamaran expérimental à hydrogène est parti pour un tour du monde, la société "Viking Cruises" en Norvège prévoit carrément de construire un navire de croisière à hydrogène.

Jusqu'ici les piles à combustibles utilisent un métal précieux, le platine, qui compte pour environ 15% du prix. Ce 13 septembre, Ballard annonce que la quantité de platine nécessaire sera réduite de 80%. C'est une avancée très importante pour la filière hydrogène.

C'est rassurant de voir une jeune PME française partir à l'assaut d'un marché potentiellement énorme et d'abord vertueux: celui de l'hydrogène renouvelable, le thème essentiel de ce blog. Sur tous les continents, McPhy confirme son positionnement d'avant garde et de premier entrant.

C'est le titre d'une vidéo postée hier sur YouTube. On comprend mieux que les arguments du candidat Mélenchon quant aux dangers du nucléaire ne furent guère compris en France.

Hommage à Sankara: c'était il y a 30 ans, précisément le 27 juillet 1987 que Sankara prononçait, non sans humour, un discours fondamental et révolutionnaire. Il proposait de ne pas rembourser la dette des pays africains. Ce discours est visionnaire. Mutatis mutandis, ce sont nos pays nantis qui se trouvent maintenant dans une situation similaire étranglé par une dette obnubilante.

Deux communiqués de presse récents en anglais expliquent que la société française McPhy, spécialisée en production d'hydrogène renouvelable, vient de décrocher des contrats en Chine pour du "power-to-gas" et au Liban pour fournir de l'hydrogène servant à refroidir les alternateurs de centrales électriques.