Hier, lundi 12 octobre, les Etats-Unis ont fêté le "Columbus Day", en l'honneur de Christophe Colomb, afin de célébrer son arrivée dans le nouveau Monde en 1492. Un jour à commémorer ou un désastre à oublier ?
Je n'avais pas mis les pieds dans une église depuis l'enterrement de ma bien-aimée grand-mère en février 2012. En fin de semaine, j'avais rencontré le pasteur David Alexander Bullock pour une enquête que je mène sur la réorganisation urbaine de Détroit.
En voyant le titre, vous vous dîtes qu'une fois encore, c'est une histoire d'Américains avec leurs armes, une histoire de sang, de la bétise humaine et de la stupidité outre-atlantique. Hé bien non, les armes des habitants de Détroit, ce sont leurs idées.
Ce lundi, j'ai assisté pour la première fois au Salon de l'automobile de Détroit en tant que journaliste. Une journée entièrement dédiée aux journalistes spécialisés en automobile. Complainte.
“Qu’est-ce que vous faire là-bas??”, nous avait demandé le père d’un de mes amis. Up North, au nord du Michigan, est rarement visité l’hiver quand la neige n'est pas encore au rendez-vous. Station balnéaire des Michiganders, pour son air frais estival, la région perd un tiers de ses habitants une fois passé le mois de septembre.
La semaine dernière, la Chambre des représentants du Michigan a validé une loi sur la liberté religieuse, qui pourrait ainsi autoriser la discrimination contre la communauté LGBT.
Ce lundi, Patrizianna Sparacino, ambassadrice pour les droits de l'Homme, chargée de la dimension internationale de la Shoah, devrait signer un accord qui valide une indemnisation de 60 millions de dollars - soit 49 millions d'euros - pour les victimes américaines de la Shoah, transportées par le réseau de la SNCF entre 1942 et 1944.