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• Les pays de l’Est sont moteurs de la renaissance des trains de nuit

  18 janv. 2021 Par ouiautraindenuit
  Prague manque de connexions vers l'Ouest, alors que le réseau est plus dense à l'Est (lignes début 2020) © Eric Rosen
  La France, l'Allemagne, la Suisse et l'Autriche ont annoncé le 8 décembre 2020 le lancement d'une coopération pour créer 6 nouveaux trains de nuit trans-européens. Ce événement a déclenché une réaction immédiate dans plusieurs pays de l’Est, où les trains de nuit ont gardé leurs lettres de noblesse. Ces pays de l’Est sont déjà porteurs de solutions, là où l’Ouest a accumulé des années de retard.

• L’Allemagne propose de relancer 8 trains de nuit trans-européens

  7 déc. 2020 Par ouiautraindenuit
  carte d'après illustration du ministère des transports allemand
  L’Allemagne a proposé à l’Union Européenne un réseau de trains de nuit et de jour « Trans-Europ-Express 2.0 ». Associés à la démarche, la France, la Suisse et l'Autriche ont d'ores et déjà annoncé en décembre 2020 le lancement de 6 nouveaux trains de nuit en coopération. A l'heure où les trains de nuit sont de plus en plus demandés, voici une analyse des enjeux et des propositions innovantes.

• La Suisse loue des trains de nuit pour relancer un Zurich-Amsterdam dès 2021

  7 oct. 2020 Par ouiautraindenuit
  L’extension du réseau de trains de nuit se poursuit. Les chemins de fer suisses (CFF) misent sur la location de matériel, et comptent sur le soutien financier des pouvoirs publics.

• Le Sénat joue un rôle clé pour la relance des trains de nuit

  25 sept. 2020 Par ouiautraindenuit
  Le retour en grâce des trains de nuit à l’été 2020 a créé la surprise. Et pourtant, il n'est pas venu de nulle part. Depuis plusieurs années, une action importante de nombreux acteurs, et en particulier des sénateurs, a rendu possible un véritable retournement de situation.

• Relance des trains de nuit: le gouvernement sera-t-il à la hauteur?

  2 sept. 2020 Par ouiautraindenuit
  Investissement public par habitant dans le réseau ferroviaire en 2019 © Source : Allianz Pro Schiene
  Emmanuel Macron a créé la surprise le 14 juillet en annonçant le redéveloppement des trains de nuit. Cette orientation sera-elle concrétisée par le plan de relance que le gouvernement présentera demain jeudi ? Et surtout, est-ce que les moyens seront à la hauteur pour rattraper les retards d’investissement ?