Une ligne ferroviaire à grande vitesse Paris-Berlin sans Strasbourg ? Le projet met en colère les élus alsaciens. Politiquement, ce projet montre aussi que la coopération Franco-Allemande a du plomb dans l'aile. Mais est-ce que Paris ne ferait pas le jeu de Bruxelles ?
Plus on s'enfonce dans le chaos climatique, plus la pression sur les écologiques s'accentue. Un paradoxe d'une réalité sociétale où le monde capitalo-libéral défend son modèle coûte que coûte à faire passer les écologistes pour responsables de la crise sociale des coûts qu'entraine l'inaction climatique de nos responsables politiques aux yeux des classes populaires.
Le gouvernement veut préparer la France à une hausse de +4°c d'ici 2100. De son côté, le président veut faire une pause sur les réglementations environnementales. Aussi, l'État n'est plus coupable d'inaction climatique. En réalité, c'est pire.
“Il s'agit avant tout de faire croire au mot d'ordre officiel: « plus de ferroviaire, moins de routes »” Sauf que la réalité est tout autre puisqu'en 2023 plus de 70 projets d'infrastructure routière pèsent plus de 18 milliards d'euros d'argent public.
Dans son discours du 30 mars 2023, le président de la République a annoncé un vaste plan d’action pour organiser la sobriété des usages de l’eau à l’heure du changement climatique, lequel va nous priver de 30 à 40% de l’eau disponible dans notre pays à l’horizon 2050. Seulement, entre les paroles d'intentions et la réalité d'action sur le terrain, le Président et son gouvernement sont déconnectés.
On en oublie le fond. La question de l'eau touche tous les territoires français. Le Grand-Est ou comme ici en Alsace, ne fait pas exception. La problématique autour des ressources en eau face aux sécheresses à répétition, dans un changement climatique que plus personne ne peut ignorer. Que font nos dirigeants politiques ?
La question de l'eau nous concerne toutes et tous. Nous voulons (les militant·es) éviter une guerre de l'eau. Seulement, des industrialo-agriculteurs qui se disent "agriculteurs" veulent s’accaparer une ressource au détriment de population locale. Ils ont le soutien de l'État (cf propos du président durant le salon de l'agriculture). Nous ne pouvons pas laisser faire. J'y étais...
Le 9 février dernier, le Conseil d'Alsace a voté la création d'un nouveau collège au Neuhof à l'emplacement de l'ancien hôpital. Le Collège Lyautey sera d'une capacité de 600 places et sans restaurant scolaire. La majorité autour du président Frédéric Bierry a de l'argent pour subventionner la gastronomie et le guide Michelin, mais pas pour ses élèves.
A coté de Strasbourg, nos voisins allemands du Bade-Wurtemberg se sont fixé des objectifs ambitieux pour la protection du climat. Un nouveau catalogue de mesures devrait aider à les atteindre. Un article paru le média allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung les évoque. Retrouvez ici la traduction de cet article.