Bordeaux change - la ville, les transports, l'environnement. Plus largement, l'Aquitaine aussi, qui attire de plus en plus de gens. Mais des pesanteurs demeurent - politiques, culturelles.
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édition se voudrait un observatoire de cette ville et de sa région : des analyses, des infos, des billets d'humeur... toute contribution sera bienvenue.
Ce week-end le navire emblématique de Greenpeace, qui porte le nom du fameux "Rainbow Warrior" sera à Bordeaux sur le Ponton d'honneur, quai Richelieu. On pourra le visiter...
Et je ne parle pas de la température... mais de la vitesse! A priori, cela semblait une bonne idée de limiter la vitesse en ville à 30 km/h, les arguments de sécurité routière, d’écologie et de diminution des nuisances sonores paraissant tout-à-fait convaincants. A l’usage, je ne suis pas certaine que cette mesure soit aussi judicieuse que ça...
Depuis quelques jours, les évacuations de squats à Bordeaux et dans certains municipalités se succèdent. On promet des relogements, mais ils ne sont pas légion ; on débusque les sans-papiers que l'on expulse. Bref, des familles se retrouvent à la rue.
Au moment où continue de se propager l'utilisation de feux d'artifice à Bordeaux, parfois de manière plus ou moins privée, pour saluer la venue d'un paquebot par exemple, voici la copie d' un mail envoyé au successeur d'Alain Juppé, Nicolas Florian.
Je me permets de rediffuser un article de Vincent Dubourg paru en septembre et qui portait un diagnostic extrêmement lucide sur un état de fait dont le mouvement des Gilets Jaunes allait être l'expression
